Foto: Johan Kristensson
I dagens Ny Teknik berättar man om ett elvägsprojekt som nu prövas på allmän väg i Lund. Elskenor läggs ut på en sträcka av 360 meter i ett första skede. Bakom projektet står konsortiet Evolutionroad och precis som övriga elvägsprojekt i Sverige finansieras det av Trafikverket.
Och skenorna är tillverkade hos oss i i Tomelilla, berättar Examecs VD Mats Ohlsson stolt.
Skenorna är huvudsakligen uppbyggda av aluminium men med ett lock av 7 millimeter tjockt rostfritt stål. De väger cirka 240 kilo stycket och fästs mot asfalten med ett speciellt tvåkomponentslim.
En skena är tio meter lång och indelad i enmeterssektioner. Strömmen är endast påslagen i en sektion åt gången när ett fordon hämtar energi.
Temperaturskillnader är en annan sak ingenjörer och tillverkare har behövt ta hänsyn till. Längdutvidgningen är till exempel dimensionerad för temperaturer mellan -20 och +80 grader Celsius. Det innebär att varje skarv måste kunna utvidga sig 15 millimeter.
Läs hela artikel här.